GALLERIA

Mercedes-Benz ml 420cdi 2007 pesut ja pinnalle korrek polymatrix. Ja sitten vähän ohjelmointia, egr off ja tehoja piiikkasen lisää 306hp/700Nm ----> 430hp/1100Nm
Mercedes-Benz ml 420cdi 2007 pesut ja pinnalle korrek polymatrix. Ja sitten vähän ohjelmointia, egr off ja tehoja piiikkasen lisää 306hp/700Nm ----> 430hp/1100Nm
Volvo XC70 2.4 d4 aut. -16 pesut, suojaksi Korrek Polymatrix ja pellin alle lisää löylyä 181/420-->260/550
Volvo XC70 2.4 d4 aut. -16 pesut, suojaksi Korrek Polymatrix ja pellin alle lisää löylyä 181/420-->260/550
Focukseen pesut ja talven suojaksi collinite 476s kovavaha
Focukseen pesut ja talven suojaksi collinite 476s kovavaha
Uuteen Yarikseen heti suojat niskaan. Maalipinnalle Korrek nanoseal 4k pinnoite, sekä kaikkiin laseihin Korrek glass coat pinnoite
Uuteen Yarikseen heti suojat niskaan. Maalipinnalle Korrek nanoseal 4k pinnoite, sekä kaikkiin laseihin Korrek glass coat pinnoite
ML 350 Mercedes-Benz pääosin 1-step myllytys ja suojaksi ainoastaan parasta eli KORREK CURE keraaminen pinnoite
ML 350 Mercedes-Benz pääosin 1-step myllytys ja suojaksi ainoastaan parasta eli KORREK CURE keraaminen pinnoite
Mersuun kevyt kiillotus ja suojaksi Korrek pro nanoseal 4k pinnoite
Mersuun kevyt kiillotus ja suojaksi Korrek pro nanoseal 4k pinnoite
Bmw x3 -18 oli tällä kertaa potilaana, vaikka mittarissa oli vain alle 8000km, niin maalipinta oli jo ottanut itseensä konepesuista, pyörrejälkiä täynnä koko auto plus muutama isompi naarmu. Autoon tehtiin 2-step myllytys ja maalipinta suojattiin korrekin lippulaivalla, curella ja ovenvälit saivan suojakseen korrekin polymatrixin
Bmw x3 -18 oli tällä kertaa potilaana, vaikka mittarissa oli vain alle 8000km, niin maalipinta oli jo ottanut itseensä konepesuista, pyörrejälkiä täynnä koko auto plus muutama isompi naarmu. Autoon tehtiin 2-step myllytys ja maalipinta suojattiin korrekin lippulaivalla, curella ja ovenvälit saivan suojakseen korrekin polymatrixin
Volvo v40 oli saanut ilmeisesti ajan saatossa enemmänkin harjapesuja, pinta oli täysin mattaantunut ja joukossa myös mukavasti syviäkin naarmuja.
Volvo v40 oli saanut ilmeisesti ajan saatossa enemmänkin harjapesuja, pinta oli täysin mattaantunut ja joukossa myös mukavasti syviäkin naarmuja.
Volvo v40 -02 maalipinta oli päässyt todella rujoon kuntoon, lääkkeeksi 2/3-step myllytys ja pintaa suojaamaan laitettiin Korrek pro nanoseal 4k keraaminen pinnoite
Volvo v40 -02 maalipinta oli päässyt todella rujoon kuntoon, lääkkeeksi 2/3-step myllytys ja pintaa suojaamaan laitettiin Korrek pro nanoseal 4k keraaminen pinnoite
Mb vito 114cdi -15. Asiakasta ei oikein miellyttänyt alkuperäiset tehot 136/330 joten ei muuta kun tuumasta toimeen, egr off ja 250/550. Vähän jätettiin varojakin.
Mb vito 114cdi -15. Asiakasta ei oikein miellyttänyt alkuperäiset tehot 136/330 joten ei muuta kun tuumasta toimeen, egr off ja 250/550. Vähän jätettiin varojakin.
Subaru Legacy oli melkoisessa kunnossa maalipinnaltaan Japanin jäljiltä, reseptinä 1-step myllytys ja pintaan Korrek pro nanoseal 4K pinnoite jonka kesto 1-2v.
Subaru Legacy oli melkoisessa kunnossa maalipinnaltaan Japanin jäljiltä, reseptinä 1-step myllytys ja pintaan Korrek pro nanoseal 4K pinnoite jonka kesto 1-2v.
Mersun x250 -18 sai suojakseen Korrekin parhaan pinnoitteen curen, jolla kesto jopa yli 5-vuotta. Ovien sisäpinnat suojattiin Korrekin polymatrixilla
Mersun x250 -18 sai suojakseen Korrekin parhaan pinnoitteen curen, jolla kesto jopa yli 5-vuotta. Ovien sisäpinnat suojattiin Korrekin polymatrixilla
Volvo V40 D3 kevyt koneellinen kiillotus ja pinnan suojaksi Korrek Nanoseal 4K pinnoite. Tämä pinnoite suojaa autoa 1-2 vuotta
Volvo V40 D3 kevyt koneellinen kiillotus ja pinnan suojaksi Korrek Nanoseal 4K pinnoite. Tämä pinnoite suojaa autoa 1-2 vuotta
Tesla Model S P85D 1-2step myllytys ja pinnalle Korrek Cure, samalla pinnoitteella suojattiin myös auton ovien sisäpinnat sekä vanteet
Tesla Model S P85D 1-2step myllytys ja pinnalle Korrek Cure, samalla pinnoitteella suojattiin myös auton ovien sisäpinnat sekä vanteet